What Is KPI / SAI, and Why Does My Alignment Gauge Reading Look Wrong?
Kingpin inclination, also called steering axis inclination or SAI, is the inward tilt of the steering axis when you look at the car from the front. Two names, one angle....
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Will a Wheel Alignment Clamp Fit a Dually?
A dually puts the hub, the cap, and the lug nuts a long way out of the wheel, and that is what decides whether a rim clamp will sit on...
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Das XYZ der Fahrwerksgeometrie: wie Radstand, Spurweite und Fahrzeughöhe Ihre Achsvermessung prägen
Das XYZ der Fahrwerksgeometrie ist eine einfache Art, sich die drei Ebenen vorzustellen, die bestimmen, wie Ihr Auto steht, noch bevor Sie ein Messgerät anfassen. X ist der Radstand, der...
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Fahrwerksprobleme mit Handwerkzeugen diagnostizieren
Eine Schritt-für-Schritt-Anleitung, um Fahrwerksprobleme zu Hause mit Handwerkzeugen zu finden. Messen Sie Fahrzeughöhe, Sturz und Nachlauf, und prüfen Sie dann Buchsen, Traggelenke, Spurstangen und Stoßdämpfer, um verschlissene oder verbogene Teile...
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Sturz, Nachlauf und Spur: was jeder Winkel bewirkt
Sturz, Nachlauf und Spur ist die Grundfrage hinter jeder Achsvermessung, ob Sie einen restaurierten Muscle Car einstellen oder ein Ziehen an Ihrem Alltagsauto beheben. Diese drei Winkel beschreiben, wie Ihre...
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